Neumáticos de invierno MATADOR MP93 Nordicca 91H 205/55 R16 fabricados por Continental. Experiencia de invierno completamente nueva. El nuevo neumático de invierno insignia de Matador viene con un diseño de patrón completamente nuevo y un sólido rendimiento en invierno. El nuevo MP93 Nordicca te lleva a donde quieras ir de forma silenciosa, segura y eficiente, con menos preocupaciones para que puedas disfrutar del viaje. Impresionante agarre y control en condiciones de conducción invernales Protección fiable en carreteras mojadas y fangosas Desgaste de la banda de rodadura muy uniforme y rodamiento ligero El nuevo dibujo de la banda de rodadura está desarrollado con un mayor número de bordes para un aumento significativo de la tracción de su automóvil en carreteras nevadas. La estructura en forma de V con surcos abiertos continuos crea canales de agua y mejora la eficacia del aquaplaning y la prevención del slushplaning. La distribución de la superficie de contacto provoca un desgaste uniforme. También significa un mayor kilometraje y una rodadura más liviana, además de una conducción más efectiva.
| Medida |
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| Carga y Velocidad |
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| Protector de Llanta |
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| Nieve y Barro (M+S) |
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| Estación |
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| Tres Picos (3PMSF) |
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| Fabricante |
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| Carretera - Campo |
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Descripción
Neumáticos de invierno MATADOR MP93 Nordicca 91H 205/55 R16 fabricados por Continental. Experiencia de invierno completamente nueva. El nuevo neumático de invierno insignia de Matador viene con un diseño de patrón completamente nuevo y un sólido rendimiento en invierno. El nuevo MP93 Nordicca te lleva a donde quieras ir de forma silenciosa, segura y eficiente, con menos preocupaciones para que puedas disfrutar del viaje. Impresionante agarre y control en condiciones de conducción invernales Protección fiable en carreteras mojadas y fangosas Desgaste de la banda de rodadura muy uniforme y rodamiento ligero El nuevo dibujo de la banda de rodadura está desarrollado con un mayor número de bordes para un aumento significativo de la tracción de su automóvil en carreteras nevadas. La estructura en forma de V con surcos abiertos continuos crea canales de agua y mejora la eficacia del aquaplaning y la prevención del slushplaning. La distribución de la superficie de contacto provoca un desgaste uniforme. También significa un mayor kilometraje y una rodadura más liviana, además de una conducción más efectiva.
