El COOPER Summer EV XL 106Y 275/40 R20 es un neumático de gama media alta de altas prestaciones.
Lanzado al mercado en 2026 es compatible con vehículos eléctricos e híbridos. Se adapta a turismos y SUV.
El COOPER Summer EV XL 106Y 275/40 R20 abarca los segmentos Ultra High Performance (UHP), High Performance (HP) y SUV. La gama está diseñada para proporcionar una experiencia de conducción de verano equilibrada donde realmente cuenta la eficiencia energética, la frenada segura sobre mojado y el desgaste duradero de la banda de rodadura. Su gama está diseñada para trabajar duro, mantener el agarre y recorrer la distancia día tras día.
El lanzamiento de Cooper Summer coincide además con la puesta en marcha de la nueva y audaz identidad de marca global de Cooper. Arraigada en más de un siglo de fiabilidad probada y renovada para los conductores de hoy, la nueva imagen refleja lo que Cooper siempre ha representado: fiabilidad robusta, confianza ganada con esfuerzo y productos que demuestran su valía en la carretera.
Fabricado para ofrecer lo que importa, kilómetro tras kilómetro
Cooper Summer se ha diseñado asimismo en torno a tres ventajas fundamentales que los conductores esperan de un neumático de verano en el que puedan confiar: eficiencia energética, frenada segura sobre mojado y desgaste duradero de la banda de rodadura. Desde la carcasa y el compuesto hasta el dibujo de la banda de rodadura. Cada elemento está diseñado para trabajar en conjunto, sin trucos, sólo una ingeniería bien equilibrada que se mantiene en el mundo real.
Eficiencia energética: Rendimiento que no derrocha esfuerzo
El Cooper Summer está diseñado para ser eficiente, sea cual sea la duración del viaje.
Una carcasa ligera y optimizada utiliza materiales avanzados para ayudar a reducir la resistencia a la rodadura manteniendo la estabilidad a velocidades más altas.
Distribución de la goma cuidadosamente controlada, que ayuda a los vehículos a rodar de forma más eficiente y favorece la preparación para VE en toda la gama.
Frenado en mojado: Confianza cuando las condiciones cambian.
Las carreteras de verano no siempre permanecen secas. El Cooper Summer está diseñado para ofrecer una frenada fiable cuando el agarre es más importante.
Un avanzado dibujo asimétrico de la banda de rodadura maximiza el contacto con la carretera, apoyado por bloques exteriores del hombro más grandes que ayudan a mejorar la estabilidad de frenado.
Los surcos bien distribuidos evacuan el agua rápidamente, reduciendo el riesgo de aquaplaning y manteniendo el control en los aguaceros repentinos de verano.
Desgaste de la banda de rodadura: Construido para durar. Porque el gran kilometraje también es un aspecto importante del neumático. Por ello el rendimiento se mantiene a lo largo del tiempo, no sólo el primer día.
| Medida |
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| Carga y Velocidad |
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| Protector de Llanta |
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| Nieve y Barro (M+S) |
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| Estación |
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| Tres Picos (3PMSF) |
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| Fabricante |
|
| Carretera - Campo |
|
Descripción
El COOPER Summer EV XL 106Y 275/40 R20 es un neumático de gama media alta de altas prestaciones.
Lanzado al mercado en 2026 es compatible con vehículos eléctricos e híbridos. Se adapta a turismos y SUV.
El COOPER Summer EV XL 106Y 275/40 R20 abarca los segmentos Ultra High Performance (UHP), High Performance (HP) y SUV. La gama está diseñada para proporcionar una experiencia de conducción de verano equilibrada donde realmente cuenta la eficiencia energética, la frenada segura sobre mojado y el desgaste duradero de la banda de rodadura. Su gama está diseñada para trabajar duro, mantener el agarre y recorrer la distancia día tras día.
El lanzamiento de Cooper Summer coincide además con la puesta en marcha de la nueva y audaz identidad de marca global de Cooper. Arraigada en más de un siglo de fiabilidad probada y renovada para los conductores de hoy, la nueva imagen refleja lo que Cooper siempre ha representado: fiabilidad robusta, confianza ganada con esfuerzo y productos que demuestran su valía en la carretera.
Fabricado para ofrecer lo que importa, kilómetro tras kilómetro
Cooper Summer se ha diseñado asimismo en torno a tres ventajas fundamentales que los conductores esperan de un neumático de verano en el que puedan confiar: eficiencia energética, frenada segura sobre mojado y desgaste duradero de la banda de rodadura. Desde la carcasa y el compuesto hasta el dibujo de la banda de rodadura. Cada elemento está diseñado para trabajar en conjunto, sin trucos, sólo una ingeniería bien equilibrada que se mantiene en el mundo real.
Eficiencia energética: Rendimiento que no derrocha esfuerzo
El Cooper Summer está diseñado para ser eficiente, sea cual sea la duración del viaje.
Una carcasa ligera y optimizada utiliza materiales avanzados para ayudar a reducir la resistencia a la rodadura manteniendo la estabilidad a velocidades más altas.
Distribución de la goma cuidadosamente controlada, que ayuda a los vehículos a rodar de forma más eficiente y favorece la preparación para VE en toda la gama.
Frenado en mojado: Confianza cuando las condiciones cambian.
Las carreteras de verano no siempre permanecen secas. El Cooper Summer está diseñado para ofrecer una frenada fiable cuando el agarre es más importante.
Un avanzado dibujo asimétrico de la banda de rodadura maximiza el contacto con la carretera, apoyado por bloques exteriores del hombro más grandes que ayudan a mejorar la estabilidad de frenado.
Los surcos bien distribuidos evacuan el agua rápidamente, reduciendo el riesgo de aquaplaning y manteniendo el control en los aguaceros repentinos de verano.
Desgaste de la banda de rodadura: Construido para durar. Porque el gran kilometraje también es un aspecto importante del neumático. Por ello el rendimiento se mantiene a lo largo del tiempo, no sólo el primer día.
