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FQS Platinum 85AH +DCHA

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SKU: bateria coche-12347 Categoría:

SÓLO ENVÍO A PENÍNSULA – LAS BATERÍAS FQS SE ENTREGAN A PIE DE CALLE. NO SE ENTREGAN EN PISOS.

Marca: FQS
C. Arranque: 760
Dimensiones (LargoxAnchoxAlto): 278x175x190
Positivo: Dcha
Equivalencia Tudor/Exide: TA770

– Nuestra gama PLATINUM de altas prestaciones se realiza con la tecnología de rejilla expandida de aleación Pb/Ca/Al/Sn, por tanto es del tipo SIN MANTENIMIENTO y con muy baja autodescarga (20° C URH 50%).
– El espesor de las placas es mayor en comparación con la tecnología estándar, por lo tanto, se logra una mayor resistencia a la corrosión gracias a la muy baja porosidad. Esto es necesario para garantizar la mayor reserva de energía requerida por el sistema electrónico de a bordo, presente en los coches con motores a partir de E4, respetando la vida media de la batería.
El separador microporoso HI-PERFORMANCE de polietileno, confiere una alta resistencia a la perforación y constituye una garantía contra cortocircuitos internos. La tapa, con desgasificación central, es de tipo DUPLEX con laberinto interno y tapones con doble JUNTA TÓRICA, para garantizar la hermeticidad de la batería. De hecho, la misma se puede volcar 180º sin que se derrame el electrolito, con lo que se logra la máxima seguridad incluso en los compartimientos de la batería dentro de las cabinas de automóviles. La tapa tiene un OJO MÁGICO, para controlar el estado de de carga de la batería. 30% más de potencia de arranque, gracias a la mayor superficie de masa activa (PB02) dentro de los elementos.

Iva y Gastos de envío incluidos. 
3 Años de Garantía – Entrega 24h/72h. SÓLO ENVÍO A PENÍNSULA

* El envase puede sufrir variación debido a los cambios del fabricante.  Imagen no contractual.

Descripción

SÓLO ENVÍO A PENÍNSULA – LAS BATERÍAS FQS SE ENTREGAN A PIE DE CALLE. NO SE ENTREGAN EN PISOS.

Marca: FQS
C. Arranque: 760
Dimensiones (LargoxAnchoxAlto): 278x175x190
Positivo: Dcha
Equivalencia Tudor/Exide: TA770

– Nuestra gama PLATINUM de altas prestaciones se realiza con la tecnología de rejilla expandida de aleación Pb/Ca/Al/Sn, por tanto es del tipo SIN MANTENIMIENTO y con muy baja autodescarga (20° C URH 50%).
– El espesor de las placas es mayor en comparación con la tecnología estándar, por lo tanto, se logra una mayor resistencia a la corrosión gracias a la muy baja porosidad. Esto es necesario para garantizar la mayor reserva de energía requerida por el sistema electrónico de a bordo, presente en los coches con motores a partir de E4, respetando la vida media de la batería.
El separador microporoso HI-PERFORMANCE de polietileno, confiere una alta resistencia a la perforación y constituye una garantía contra cortocircuitos internos. La tapa, con desgasificación central, es de tipo DUPLEX con laberinto interno y tapones con doble JUNTA TÓRICA, para garantizar la hermeticidad de la batería. De hecho, la misma se puede volcar 180º sin que se derrame el electrolito, con lo que se logra la máxima seguridad incluso en los compartimientos de la batería dentro de las cabinas de automóviles. La tapa tiene un OJO MÁGICO, para controlar el estado de de carga de la batería. 30% más de potencia de arranque, gracias a la mayor superficie de masa activa (PB02) dentro de los elementos.

Iva y Gastos de envío incluidos. 
3 Años de Garantía – Entrega 24h/72h. SÓLO ENVÍO A PENÍNSULA

* El envase puede sufrir variación debido a los cambios del fabricante.  Imagen no contractual.

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