(MO) = Mercedes
Good YearEagle F1 Asymmetric 5. Máximo confort con una frenada superior en mojado.
- Menor distancia de frenado en mojado
- Sensación deportiva en conducción en seco
Compuesto perfeccionado con capa adicional de sílice: Menor distancia de frenado en seco y en mojado.
Extensión de la superficie de contacto en la frenada: Menor distancia de frenado en seco y en mojado.
Acoplamiento rígido entre la carcasa y el dibujo: Transmisión de potencia precisa para un excelente manejo en seco.
| Medida |
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| Carga y Velocidad |
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| Protector de Llanta |
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| Nieve y Barro (M+S) |
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| Estación |
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| Tres Picos (3PMSF) |
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| Fabricante |
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| Carretera - Campo |
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| Eficiencia combustible |
Agarre en mojado |
Ruido |
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Descripción
(MO) = Mercedes
Good YearEagle F1 Asymmetric 5. Máximo confort con una frenada superior en mojado.
- Menor distancia de frenado en mojado
- Sensación deportiva en conducción en seco
Compuesto perfeccionado con capa adicional de sílice: Menor distancia de frenado en seco y en mojado.
Extensión de la superficie de contacto en la frenada: Menor distancia de frenado en seco y en mojado.
Acoplamiento rígido entre la carcasa y el dibujo: Transmisión de potencia precisa para un excelente manejo en seco.
