Hankook K129 Ventus S1 Evo Z. Máximo rendimiento con la tecnología probada y utilizada en motorsport. Máximo rendimiento de frenado. Máximo control. Máxima estabilidad en conducción deportiva.
Compuesto de la banda de rodadura: Se trata de un nuevo compuesto basado en la tecnología de desarrollo de los neumáticos de competición.
Ayuda a que las partículas de goma del HANKOOK K129 Ventus S1 Evo penetren fácilmente en la superficie de la carretera en condiciones de temperaturas altas para que el rendimiento de frenado y conducción sea máximo.
Correa con refuerzo híbrido de aramida: Aumento de la resistencia del neumático. Así se produce un alto nivel de salida y aceleración.
Cinta doblada en el borde de la correa: La resistencia del cinturón se ha reforzado para mejorar la durabilidad.
Aplicación de alambre en la correa de acero de alta resistencia: El uso de cinturones de alta resistencia que absorben perfectamente los impactos externos, así se mejora la durabilidad del neumático y el confort en la conducción.
Refuerzo de fibra de doble capa: Con la estructura de doble refuerzo de fibra en la carcasa, se garantiza la dureza así como la resistencia del neumático a nivel estructural.
Bead Packing (envoltorio de perlas): El Ventus S1 evo Z está equipado asimismo con la estructura Bead Packing (envoltorio de perlas) para mejorar la rigidez lateral y la durabilidad del neumático. Ayuda a aumentar la estabilidad así como el rendimiento en conducción deportiva.
| Medida |
|
| Carga y Velocidad |
|
| Protector de Llanta |
|
| Nieve y Barro (M+S) |
|
| Estación |
|
| Tres Picos (3PMSF) |
|
| Fabricante |
|
| Carretera - Campo |
|
Descripción
Hankook K129 Ventus S1 Evo Z. Máximo rendimiento con la tecnología probada y utilizada en motorsport. Máximo rendimiento de frenado. Máximo control. Máxima estabilidad en conducción deportiva.
Compuesto de la banda de rodadura: Se trata de un nuevo compuesto basado en la tecnología de desarrollo de los neumáticos de competición.
Ayuda a que las partículas de goma del HANKOOK K129 Ventus S1 Evo penetren fácilmente en la superficie de la carretera en condiciones de temperaturas altas para que el rendimiento de frenado y conducción sea máximo.
Correa con refuerzo híbrido de aramida: Aumento de la resistencia del neumático. Así se produce un alto nivel de salida y aceleración.
Cinta doblada en el borde de la correa: La resistencia del cinturón se ha reforzado para mejorar la durabilidad.
Aplicación de alambre en la correa de acero de alta resistencia: El uso de cinturones de alta resistencia que absorben perfectamente los impactos externos, así se mejora la durabilidad del neumático y el confort en la conducción.
Refuerzo de fibra de doble capa: Con la estructura de doble refuerzo de fibra en la carcasa, se garantiza la dureza así como la resistencia del neumático a nivel estructural.
Bead Packing (envoltorio de perlas): El Ventus S1 evo Z está equipado asimismo con la estructura Bead Packing (envoltorio de perlas) para mejorar la rigidez lateral y la durabilidad del neumático. Ayuda a aumentar la estabilidad así como el rendimiento en conducción deportiva.
