Neumático HANKOOK K137A Ventus Evo SUV XL 109Y 255/55 R18. El nuevo neumático de alto rendimiento preferido por los principales fabricantes de vehículos.
Rendimiento Deportivo Premium, Diseñado para el Futuro.
Surcos de Hombro Mejorados:
El rendimiento de frenado en superficies mojadas se optimiza mediante la ampliación de los surcos laterales en los hombros, que aseguran eficazmente las cavidades de aire y aumentan el área de contacto durante el frenado o bajo cargas pesadas.
Además, las barras de conexión especializadas en los bloques de los hombros crean una estructura cerrada, minimizando los niveles de ruido durante la conducción normal.
Patrón de Rigidez Optimizado:
La máxima rigidez en la dirección de conducción, especialmente en los bordes exteriores, mejora la adherencia en carreteras secas.
Mayor Agarre con una Nueva Fórmula:
El Ventus evo ofrece un agarre excepcional incluso en carreteras mojadas gracias a un nuevo compuesto de caucho enriquecido con resinas de alto rendimiento.
Este material avanzado mejora la tracción al optimizar la temperatura del neumático durante el movimiento.
Mayor Estabilidad en Curvas:
El perfil aplanado del hombro aumenta la rigidez del flanco del neumático, garantizando un agarre y una estabilidad máximos, especialmente a altas velocidades.
| Medida |
|
| Carga y Velocidad |
|
| Protector de Llanta |
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| Nieve y Barro (M+S) |
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| Estación |
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| Tres Picos (3PMSF) |
|
| Fabricante |
|
| Carretera - Campo |
|
Descripción
Neumático HANKOOK K137A Ventus Evo SUV XL 109Y 255/55 R18. El nuevo neumático de alto rendimiento preferido por los principales fabricantes de vehículos.
Rendimiento Deportivo Premium, Diseñado para el Futuro.
Surcos de Hombro Mejorados:
El rendimiento de frenado en superficies mojadas se optimiza mediante la ampliación de los surcos laterales en los hombros, que aseguran eficazmente las cavidades de aire y aumentan el área de contacto durante el frenado o bajo cargas pesadas.
Además, las barras de conexión especializadas en los bloques de los hombros crean una estructura cerrada, minimizando los niveles de ruido durante la conducción normal.
Patrón de Rigidez Optimizado:
La máxima rigidez en la dirección de conducción, especialmente en los bordes exteriores, mejora la adherencia en carreteras secas.
Mayor Agarre con una Nueva Fórmula:
El Ventus evo ofrece un agarre excepcional incluso en carreteras mojadas gracias a un nuevo compuesto de caucho enriquecido con resinas de alto rendimiento.
Este material avanzado mejora la tracción al optimizar la temperatura del neumático durante el movimiento.
Mayor Estabilidad en Curvas:
El perfil aplanado del hombro aumenta la rigidez del flanco del neumático, garantizando un agarre y una estabilidad máximos, especialmente a altas velocidades.
