El neumático de verano Nankang SP-9 Cross Sport está destinado a los SUV y 4×4. Con su perfil simétrico así como sus numerosas láminas muy finas, este neumático propone una buena adherencia en carretera en episodios de lluvia evitando los riesgos de aquaplaning. Apreciará su confort de conducción y las vibraciones reducidas del neumático sobre el suelo.
Con un diseño de banda de rodadura para todas las estaciones y patrones de ranura optimizados, el NANKANG SP-9 es además la combinación perfecta de rendimiento, comodidad y seguridad para complementar cualquier turismo sedán o crossover (CUV).
Cuatro ranuras circunferenciales para mejorar la conducción y facilitan la evacuación del agua.
Patrón de surcos optimizado para mejorar la tracción y el control sobre mojado.
Los bloques de rodadura angulares favorecen el agarre lateral para una conducción excepcional.
Las ranuras laterales disipan el agua para reducir el riesgo de hidroplaneo.
Cuatro ranuras anchas y rectas mejoran la eficacia del drenaje y la maniobrabilidad del neumático en carreteras mojadas. Los finos surcos uniformes optimizados reducen el impacto sobre la carretera y también mejoran la comodidad al conducir. Costilla central diseñada para favorecer una conducción estable. La tecnología de simulación por ordenador de 5 pasos reduce el ruido a alta velocidad.
| Medida |
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| Carga y Velocidad |
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| Protector de Llanta |
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| Nieve y Barro (M+S) |
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| Estación |
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| Tres Picos (3PMSF) |
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| Fabricante |
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| Carretera - Campo |
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| Eficiencia combustible |
Agarre en mojado |
Ruido |
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Descripción
El neumático de verano Nankang SP-9 Cross Sport está destinado a los SUV y 4×4. Con su perfil simétrico así como sus numerosas láminas muy finas, este neumático propone una buena adherencia en carretera en episodios de lluvia evitando los riesgos de aquaplaning. Apreciará su confort de conducción y las vibraciones reducidas del neumático sobre el suelo.
Con un diseño de banda de rodadura para todas las estaciones y patrones de ranura optimizados, el NANKANG SP-9 es además la combinación perfecta de rendimiento, comodidad y seguridad para complementar cualquier turismo sedán o crossover (CUV).
Cuatro ranuras circunferenciales para mejorar la conducción y facilitan la evacuación del agua.
Patrón de surcos optimizado para mejorar la tracción y el control sobre mojado.
Los bloques de rodadura angulares favorecen el agarre lateral para una conducción excepcional.
Las ranuras laterales disipan el agua para reducir el riesgo de hidroplaneo.
Cuatro ranuras anchas y rectas mejoran la eficacia del drenaje y la maniobrabilidad del neumático en carreteras mojadas. Los finos surcos uniformes optimizados reducen el impacto sobre la carretera y también mejoran la comodidad al conducir. Costilla central diseñada para favorecer una conducción estable. La tecnología de simulación por ordenador de 5 pasos reduce el ruido a alta velocidad.
