Comprar neumáticos semislick para circuito Nankang SportNex AR-1 XL 91Y 215/45 R17 con una excelente relación calidad/precio. El AR-1 es un neumático de pista más rápido y refinado. Está destinado a los amantes de la pista que buscan obtener las mejores marcas. Con una sola opción de compuesto y una sola profundidad de banda de rodadura de 5,5mm, el AR-1 se sitúa entre los más grandes del mercado de los neumáticos de pista. Se utiliza como neumático de control para la M3 Cup, la 330 Challenge y la Classic VW Cup. Además de como neumático de podio en las series abiertas tales como CSCC New Millennium y 750MC Club Enduro. Como la gama Nankang está en constante evolución, los neumáticos 100TW de producción 2019 en formato de 17 pulgadas o más contienen ahora un forro de kevlar, lo que aumenta aún más la estabilidad y la regularidad. Diseñado para competir en circuitos de alto nivel como Nurburgring y Spa. El AR-1 ha obtenido el etiquetado europeo de neumáticos que le otorga la aprobación MSA List 1B.
No pasan ITV
| Medida |
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| Carga y Velocidad |
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| Protector de Llanta |
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| Nieve y Barro (M+S) |
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| Estación |
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| Tres Picos (3PMSF) |
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| Fabricante |
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| Carretera - Campo |
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| Eficiencia combustible |
Agarre en mojado |
Ruido |
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Descripción
Comprar neumáticos semislick para circuito Nankang SportNex AR-1 XL 91Y 215/45 R17 con una excelente relación calidad/precio. El AR-1 es un neumático de pista más rápido y refinado. Está destinado a los amantes de la pista que buscan obtener las mejores marcas. Con una sola opción de compuesto y una sola profundidad de banda de rodadura de 5,5mm, el AR-1 se sitúa entre los más grandes del mercado de los neumáticos de pista. Se utiliza como neumático de control para la M3 Cup, la 330 Challenge y la Classic VW Cup. Además de como neumático de podio en las series abiertas tales como CSCC New Millennium y 750MC Club Enduro. Como la gama Nankang está en constante evolución, los neumáticos 100TW de producción 2019 en formato de 17 pulgadas o más contienen ahora un forro de kevlar, lo que aumenta aún más la estabilidad y la regularidad. Diseñado para competir en circuitos de alto nivel como Nurburgring y Spa. El AR-1 ha obtenido el etiquetado europeo de neumáticos que le otorga la aprobación MSA List 1B.
No pasan ITV
