El Yokohama Bluearth XT AE61 102H 225/65 R17 está pensado para vehículos SUV. Ofrecen una estabilidad de manejo y dirección para SUV de carretera.
Aportan un silencio interior excepcional y tienen una resistencia al desgaste elevada. Gran rendimiento también en bajo lluvia.
Patrón asimétrico con un diseño interior y exterior optimizados, ideal para SUV urbanos.
El Yokohama Bluearth-XT AE61 emplea una nueva tecnología de mezcla de caucho “ART Mixing”: Tecnología de reacción avanzada en la mezcla.
La nueva tecnología de mezcla mejora el frenado en condiciones húmedas: La mezcla ART implica mezclas con un control de reacción refinado
Mejor dispersión que la tecnología de mezcla convencional.
La distancia de frenado en condiciones húmedas se reduce con el mismo compuesto.
La forma suave de la superficie de contacto con la carretera y la presión de contacto uniforme logran una resistencia al desgaste irregular y una excelente estabilidad en línea recta.
Emplea un perfil de montículo que no es susceptible al desgaste desigual. La reducción del desgaste desigual que afecta a los neumáticos de los SUV con centros de gravedad elevados prolonga la vida útil de los neumáticos.
| Medida |
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| Carga y Velocidad |
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| Protector de Llanta |
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| Nieve y Barro (M+S) |
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| Estación |
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| Tres Picos (3PMSF) |
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| Fabricante |
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| Carretera - Campo |
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| Eficiencia combustible |
Agarre en mojado |
Ruido |
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Descripción
El Yokohama Bluearth XT AE61 102H 225/65 R17 está pensado para vehículos SUV. Ofrecen una estabilidad de manejo y dirección para SUV de carretera.
Aportan un silencio interior excepcional y tienen una resistencia al desgaste elevada. Gran rendimiento también en bajo lluvia.
Patrón asimétrico con un diseño interior y exterior optimizados, ideal para SUV urbanos.
El Yokohama Bluearth-XT AE61 emplea una nueva tecnología de mezcla de caucho “ART Mixing”: Tecnología de reacción avanzada en la mezcla.
La nueva tecnología de mezcla mejora el frenado en condiciones húmedas: La mezcla ART implica mezclas con un control de reacción refinado
Mejor dispersión que la tecnología de mezcla convencional.
La distancia de frenado en condiciones húmedas se reduce con el mismo compuesto.
La forma suave de la superficie de contacto con la carretera y la presión de contacto uniforme logran una resistencia al desgaste irregular y una excelente estabilidad en línea recta.
Emplea un perfil de montículo que no es susceptible al desgaste desigual. La reducción del desgaste desigual que afecta a los neumáticos de los SUV con centros de gravedad elevados prolonga la vida útil de los neumáticos.
